분덜리히 BMW 1300GS, GSA, R, RS, RT, HP2, K 더블쇼크 카단 프로텍션 패드 리어 - 블랙

오토바이의 비용이 많이 드는 손상을 줄이거나 방지합니다

기능 및 제품 특징

스윙 암, 휠 액슬 및 드라이브 엔드 드라이브의 충격 및 연마 손상에 대한 효과적인 이중 보호 기능

레이싱 테스트 완료

점진적이고 내마모성이 증가함에 따라 도로와 장시간 접촉할 경우 슬라이드 단계의 시간과 면적이 단축됩니다

„ 슬라이드 단계에서 차량에 액슬 보호 패드가 추가로 지원되므로 엔진 보호 바 및 패드와의 이상적인 조합입니다."

쉽고 안전하며 빠르게 조립할 수 있습니다.

장착 키트 포함

재질

고강도 특수 플라스틱, 충격/충격 흡수, 부품 형상이 마찰 저항을 결정합니다

색상 검정색

설치 위치 리어 액슬

특징

레이싱 및 오프로드 스포츠에서 테스트됨 : 분덜리히 카단 보호 패드

오토바이가 넘어지거나 충돌할 경우, 차축 보호 패드는 스윙 암, 

휠 액슬 및 드라이브 엔드 드라이브가 손상으로부터 효과적으로 보호되도록 합니다.

보호 패드는 바닥이나 도로에 튕기거나 미끄러질 때 이러한 부품을 거리두기 때문에 

모터사이클의 비용이 많이 드는 손상을 줄이거나 방지할 수 있습니다. 

소재 선택 외에도 슬라이드 단계에서 크게 증가하는 감쇠 및 마모 저항성이라는 

두 가지 중요한 특정 특성을 구조에 통합하여 레이싱에서 테스트했습니다.

댐핑: 우리가 언급해야 할 첫 번째 긍정적인 특징은 댐핑입니다. 

댐핑은 충격력이 발생하는 충격 에너지의 일부를 부분적으로 또는 완전히 포착하고 흡수할 수 있습니다.

내마모성: 두 번째 긍정적인 특성은 내마모성으로, 유효 슬라이드 영역의 확대로 인해 외부에서 부품 형상이 증가합니다. 

즉, 액슬 보호 패드는 가벼운 접촉 시 마찰 저항이 낮지만 도로 표면을 따라 

더 오랜 시간 동안 연마할 때와 같이 연마 단계의 시간과 면적을 단축합니다. 

즉, 액슬 보호 패드와 충돌하면 모터사이클이 미끄러지는 시간과 슬라이드 경로 자체가 모두 줄어듭니다.

모터사이클을 최적으로 보호하기 위해, 차량 전용 보호 엔진 가드 시스템과 함께 사용하는 것을 권장합니다. 

적용 모델: HP2-엔듀로, HP2-메가모토, HP2-스포츠, 

K 1200 GT, K 1200 R, K 1200 S, K 1300 GT, K 1300 R, K 1300 S, 

R 12 G/S, R 12 9T, R 1200 GS, R 1200 GS 어드벤처, R 1200 GS LC, R 1200 R, R 1200 R LC, 

R 1200 RT, R 1200 RT, R 1200 S, R 1200 ST, 

R 1250 GS 어드벤처, R 1250 RS, R 1250 GS 어드벤처, R 1250 RS, R 1250 GS 어드벤처, 

R 1250 R, R 1250 RS, R 1250 GS 어드벤처, R 1250 R, R 1250 R, 

R 1250 RS, R 1250 RS, R 1250 RS, R 1250 RS, R 1250 RS, R 1250 GS 어드벤처, R 1200 GS 어드벤처